Судовые дизель-генераторы (ГДГ, ДГ, АДГ, ВДГ)

На борту каждого судна в обязательном порядке установлены вспомогательные и аварийные ДГ, обеспечивающие работу всех систем корабля: от навигации, связи и управления до обеспечения жизнедеятельности экипажа и безопасности судна.

В настоящее время все больше судов проектируется с применением систем полного электрического движения, где в качестве главного двигателя применяется дизель-генераторная установка в паре с электромоторами или винторулевыми колонками. Это позволяет оптимально разместить оборудование в корпусе судна, оптимизировать режимы работы движительного комплекса, добиться лучшей маневренности, экономичности и экологичности.

Кроме непосредственно ДГ судового исполнения, Компания может предложить пропульсивный комплекс электродвижения, включающий: винторулевые колонки и подруливающие устройства с объединённой системой управления, системы накопления энергии с контролем заряда/ разряда, системы преобразования, системы управления электродвижением.

Определяющие критерии при выборе ДГ

Мощность судовой установки - Мощность судового дизель-генератора (комплекса судовых ДГ) рассчитывается исходя из необходимости поддерживать оптимальную загрузку на всех режимах работы судна.
Мощность вспомогательной энергетической установки (комплекса установок) должна обеспечивать бесперебойную длительную работу судового оборудования и механизмов.
Нагрузочные характеристики (прием нагрузки) – мощность судовой энергетической установки и ее характеристики рассчитываются исходя из требований приема необходимой нагрузки за заданное время, без потери качества энергоснабжения.
Топливная экономичность – характеристика напрямую влияющая на запас хода судна и экономическую эффективность.
Масса и габариты – влияет на характеристики судна -форма корпуса, размещение установки и полезную нагрузку.
Экологичность – современные экологические тенденции приводят к тому, что все больше районов плавания (в основном порты и населенные районы) требуют соответствия жестким экологическим стандартам (Tier III. Для соответствия этим стандартам судовые двигатели и ДГ оснащаются дополнительными штатными системами очистки выхлопных газов.

Особенности

Технические особенности морских ДГ:

Адаптация к приему нагрузок и работе с переменными нагрузками;
Особые требования к применяемым материалам и комплектующим;
Возможность работы при кренах и дифферентах;
Двухконтурная система охлаждения вода-вода с использованием забортной воды (кроме аварийных);
Системы защиты от протечек, двустеночные трубопроводы;
Генераторы с дополнительными системами контроля и надежности;
Брызгозащищенное исполнение;

Чтобы купить Судовые дизель-генераторы по ценам от производителя в России, спроектированные и скомплектованные индивидуально для вашего плавательного средства, с доставкой в кратчайшие сроки, оставляйте заявку в форме обратной связи на сайте уже сегодня! Вы также можете заказать обратный звонок или связаться с менеджерами для расчета решения самостоятельно.

Опытные специалисты сервисной службы компании «Альфа Балт Инжиниринг» выполнят все работы по введению в эксплуатацию оборудования и проведут обучающий курс по основам обслуживания и мониторинга электростанции прямо по месту установки.

Назначения

Все судовые ДГ классифицируются по трем основным практическим приложениям:

Главные судовые ДГ (ГДГ) - предназначены для обеспечения движения и маневрирования судна, энергоснабжение основных систем.
Вспомогательные и стояночные ДГ – обеспечение работы основного технологического оборудования судна, обеспечение жизнедеятельности судна в режиме стоянки с отключенными главными ДГ
Аварийные дизель-генераторы (АДГ) – обеспечение всех аварийно-спасательных систем судна
Вспомогательные дизель-генераторы (ВДГ) в сервисном контейнере для размещения на палубе – предназначены для временного электроснабжения отдельных технологических процессов, либо перевозимого груза. Требования к исполнению судового сервисного контейнера и ДГ в нем отдельно регламентируются Регистром.

Комплектация

Поставляемые ДГ комплектуются:

Полный комплект сопроводительной, установочной и эксплуатационной документации
Комплект гибких соединений
Комплект ЗИП и инструментов, в соответствии с требованиями регистра

Дополнительная комплектация по заказу:

Комплект амортизаторов
Система каталитической очистки выхлопных газов (SCR)
Выносная система управления
Системы двойного пуска
Прочие дополнительные системы и механизмы, определяемые проектантом судна (дополнительные насосы, дополнительные АКБ, трансформаторы, дополнительные охладители и т.п.)